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    电科数(shù)字亮相“2025空(kōng)间智能软件技术(shù)大(dà)会(GISTC2025)”
    来源:新闻(wén)中心(xīn)
    发布时间:2025年07月08日 编辑:新(xīn)闻中心(xīn)

      6月24日-25日,电科数字旗下(xià)华讯网络受(shòu)邀亮相(xiàng)“空间智能AI重塑”为(wéi)主题的“2025空间智能软件(jiàn)技术大会(GISTC2025)”。

    电科数字1

      此(cǐ)次大会由中国地理信息产业(yè)协会、中国测绘学会等(děng)权(quán)威机(jī)构联合主办,吸引了全(quán)国诸多省市(shì)相关(guān)部门代表、IT与地理信息领(lǐng)域产学研用(yòng)各(gè)界人士(shì),以及来自海外20多个国家的相关从业者,共同(tóng)聚焦(jiāo)AI浪潮下空(kōng)间智(zhì)能软件(jiàn)的创(chuàng)新发(fā)展。

      在“交(jiāo)通信息(xī)化”专(zhuān)题(tí)会议上(shàng),华讯网络以《智慧高速“一网统管”数字化转型实践》为题,系统(tǒng)阐释了“1个数字底座+2类(lèi)服(fú)务平台+5个中心+N个数字(zì)场(chǎng)景(jǐng)”的技术架构。通(tōng)过GIS与数字(zì)孪生技术构建高速路网三(sān)维(wéi)建模底(dǐ)座,融合物联(lián)网(wǎng)设备采集(jí)的车流、气象、设备状态等多(duō)源数据,形成(chéng)覆(fù)盖(gài)“基础设(shè)施-交通流-业务应(yīng)用(yòng)”三圈层的数据融合模型。基于超图(tú)GIS空间智能技术打造的统一(yī)态势(shì)中心,已实现高速路(lù)段运行监测综合化、指挥调(diào)度信息化、管理决策(cè)智能化,在(zài)落地项目中使(shǐ)事件响应效率提升30%。

      华讯网络将自研AI算法与SuperMapGIS深度结合(hé),大大提升了应急车道违(wéi)停识别准确率以及团雾提前(qián)预警时(shí)间(jiān)的技术突破;通过“流量(liàng)趋势预(yù)测模型”分析交(jiāo)通量日(rì)变(biàn)/时变特性(xìng),可提前预判拥堵等级并(bìng)智能匹配车道(dào)调度(dù)、客货分流等(děng)管控策略,为收费站提供“被动管控”转“提前(qián)预(yù)防”的数字化方案。

      在智慧高(gāo)速路网管理场(chǎng)景中,华讯网络展示了“路(lù)况态(tài)势(shì)实时感知-事件主动告警”闭环能力。融合互联网数据与监控视频,动态更(gèng)新5级拥堵(dǔ)状态(畅通-严重拥堵),通过GIS地图直观呈现1421公里路网的实时车速、时空分布及拥堵热力图(tú)。平台可实(shí)现事故、违(wéi)停等事件的(de)智(zhì)能识别与坐标点(diǎn)位联动,调度人员可通过“事件详细信息+智能识别图(tú)片+视频”快(kuài)速处置,使路段拥堵率显(xiǎn)著降低(dī)、交通事故数(shù)显著减(jiǎn)少。

      智(zhì)慧服务(wù)区场(chǎng)景突(tū)出“数据经济创新模式”,基于AI视(shì)觉算法与数(shù)字(zì)孪生技术构建(jiàn)的管理平台,实现“资源主动(dòng)监管-事件主(zhǔ)动(dòng)预警(jǐng)-经营主动引导”。通过(guò)客(kè)流统计、车位监测等物联网数据(jù),结(jié)合商业管理(lǐ)模块的收银、财务数据分析,助力(lì)商户(hù)坪(píng)效(xiào)有效提升;运(yùn)维管理系(xì)统实现设(shè)备设施巡检(jiǎn)、低(dī)值(zhí)易耗品管理的(de)全流程数字化,使服务区运营效率显著(zhe)提(tí)升。

      会议期(qī)间,华(huá)讯网络与多方(fāng)深入交流“空间智能+交通”的落地路(lù)径,重点探讨了高速重点车辆管控方(fāng)案——通过整合(hé)高清摄像、雷达设备等感知数(shù)据,构(gòu)建“两客一(yī)危(wēi)”车辆及违法占用应急车道等行为的识别预警模型,实现(xiàn)风险时段(duàn)/路段(duàn)的精准研判。与多个参会企(qǐ)业达成初步合作意(yì)向,拟在交通(tōng)数据(jù)要素市场化、车路协同算(suàn)法开发等领域展开技术协同。

      (来源/电科数字)

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